Felgi alu - jakie wymiary aby pasowały bez przeróbek

	socube napisał:
	Witam kolegów chciałbym zasięgnąć rady co do felg i ich parametrów. Do rzeczy interesują mnie felgi [link widoczny dla zalogowanych] dane: 4x100 ET 35 szerokość 6" rozmiar 14" Co o tym sądzicie będą pasowały? dodam że chciałbym żeby felgi troszkę bardziej wystawały dlatego takie ET

Pasowac pewnie beda. Kwestia srednicy otworu centrujacego i dobrania pierscienia. Przy tym ET fegi nie beda Ci wystawaly. Poszukaj czegos z ET 25-30.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez GAWRON dnia Czw 12:06, 12 Sie 2010, w całości zmieniany 1 raz

Ostatecznie zdecydowałem się na renowację starych felg wstępne koszta jakie oszacowałem z fachowcem to 280zł prostowanie (miałem 300/400g na rancie na każdej feldze), i malowanie około 500zl (srebrny ziarnisty akryl), zobaczymy co z tego wyjdzie czas oczekiwania dwa tygodnie może wcześniej zobaczymy. Miałem do wyboru tanie chińczyki albo włoskie momo za 1400 ale tych drugich nie było w moim rozmiarze, w rzeczywistości jednak nie ma to jak oryginał Very Happy

jak je dostanę to wrzucę jakieś fotki.

Post został pochwalony 0 razy

8" cali podejdzie do tej maszyny?

Mam 7,5" przy ET30 i opony 205/45R17 Z tyłu potrafią na dziurach opony przytrzeć i wnętrze nadkoli i z przodu przy max skręcie kół trą opony o wnętrze nadkoli. Także 8" trochę za dużo.

Post został pochwalony 0 razy

ja mam 7 cali i tarło o nadkole,ale to wszystko zależy od ET. A MAM PYTANIE bo w moich felgach mam tylko 3 pierścienie centrujące, i tak wypada że muszę felge bez pierścienia wrzucić na przód to będzie się działo coś niepożądanego? Razz

Post został pochwalony 0 razy

powyżej 120 do 140/60 zajebiste bicie na kierownicy, chyba że uda ci się ładnie na śrubach koło wycentrować

Post został pochwalony 0 razy

aa to fuck chyba będę musiał jakimś cudem jeden pierścień wybić z felgi i bez pierścienia na tył wpierdolić Wink

Post został pochwalony 0 razy

a16 cali 9"ET25? siedza na nich oponki 205 beda tarly?

a te 8" ET 24

Witam wszystkich Panów no i Panie jeżeli takowe są. Wypowiem się co do felg do volvo bo mam na tym punkcie troszkę bzika, a wynikającego między innymi z tego powodu, że przez 12 lat prowadziłem swoją wulkanizację. A więc wczoraj prowadząc swoje nowo zakupione volvo spod granicy zaczepiłem o Wawe i sprawiłem sobie fele 15 z oponami bo na oryginalnych 14 to auto było nie do przyjęcia ( wystarczy że takie alumy muszę znosić w swojej 440 w zimie) Jeżeli ktoś chce aby felgi były zbliżone do brzegów nadkola, co przy oryginalnych oznaczało by potrzebę zastosowania dystansów min 2 cm to proponuje tak jak ja to uczyniłem zastosowanie felg 7Jx15 ET 25. Wygląda super ale jest to okupione niestety pływaniem w koleinach, ale to już jest temat dla mechanika ustawiającego zbieżność, i to takiego który wie o co chodzi a nie człowieka z szybkiej stacji diagnostycznej. W razie pytań służę pomocą i zdjęciami. Pozdrawiam Piotr z Lublina

Post został pochwalony 0 razy

RYBA_6936 napisał:

Witam wszystkich Panów no i Panie jeżeli takowe są. Wypowiem się co do felg do volvo bo mam na tym punkcie troszkę bzika, a wynikającego między innymi z tego powodu, że przez 12 lat prowadziłem swoją wulkanizację. A więc wczoraj prowadząc swoje nowo zakupione volvo spod granicy zaczepiłem o Wawe i sprawiłem sobie fele 15 z oponami bo na oryginalnych 14 to auto było nie do przyjęcia ( wystarczy że takie alumy muszę znosić w swojej 440 w zimie) Jeżeli ktoś chce aby felgi były zbliżone do brzegów nadkola, co przy oryginalnych oznaczało by potrzebę zastosowania dystansów min 2 cm to proponuje tak jak ja to uczyniłem zastosowanie felg 7Jx15 ET 25. Wygląda super ale jest to okupione niestety pływaniem w koleinach, ale to już jest temat dla mechanika ustawiającego zbieżność, i to takiego który wie o co chodzi a nie człowieka z szybkiej stacji diagnostycznej. W razie pytań służę pomocą i zdjęciami. Pozdrawiam Piotr z Lublina

Fajnie mieć na forum fachowca od felg Smile

A na jakiej oponie masz te 15stki ?

Post został pochwalony 0 razy

Patryk napisał:

RYBA_6936 napisał:

Witam wszystkich Panów no i Panie jeżeli takowe są. Wypowiem się co do felg do volvo bo mam na tym punkcie troszkę bzika, a wynikającego między innymi z tego powodu, że przez 12 lat prowadziłem swoją wulkanizację. A więc wczoraj prowadząc swoje nowo zakupione volvo spod granicy zaczepiłem o Wawe i sprawiłem sobie fele 15 z oponami bo na oryginalnych 14 to auto było nie do przyjęcia ( wystarczy że takie alumy muszę znosić w swojej 440 w zimie) Jeżeli ktoś chce aby felgi były zbliżone do brzegów nadkola, co przy oryginalnych oznaczało by potrzebę zastosowania dystansów min 2 cm to proponuje tak jak ja to uczyniłem zastosowanie felg 7Jx15 ET 25. Wygląda super ale jest to okupione niestety pływaniem w koleinach, ale to już jest temat dla mechanika ustawiającego zbieżność, i to takiego który wie o co chodzi a nie człowieka z szybkiej stacji diagnostycznej. W razie pytań służę pomocą i zdjęciami. Pozdrawiam Piotr z Lublina

Fajnie mieć na forum fachowca od felg Smile

...

popieram!!

Post został pochwalony 0 razy

Witam ponownie. Najbliższy rozmiar oryginałowi który w przypadku naszych kanciaków wynosił 185/55R15 jest 205/50R15 co łatwo wyliczyć bo przy 185 wysokość opony 10,18cm a przy 205 jest 10,25cm więc przekłada się to na średnicę koła a także na punkt przecięcia pochylenia sworznia zwrotnicy z osią obrotu kolumny a więc ma wpływ na prowadzenie autka. Często jako zamiennik 185/55 ludzie stosują 195/50 ale w tym wypadku różnica jest o wiele większa(9,75 cm) ale cena opony bardziej przystępna. Dla tych co najważniejsze jest dobre prowadzenie a nie wygląd polecam tylko oryginalne fele i zalecany przez producenta rozmiar opon. Pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

na tym forum wielu ludzi twierdzi że 195/50 r15 to straszny balon... Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

zgadzam się ale żeby mieć mniejszy profil nie tracąc na średnicy koła trzeba zwiększyć średnicę felgi na 16 bądź 17

Post został pochwalony 0 razy