Elo, elo 4-8-0.

Witam wszystkich forumowiczów Very Happy

Nazywam się Wojtek i przybywam z Zawiercia. Może niektórzy kojarzą mnie z vf.
Jestem wielkim miłośnikiem Volvo serii 700, ale zrządzenie losu doprowadziło do tego, że od kilku dni stałem się posiadaczem Volvo 480 Turbo Paris Blue z 1992 roku Smile

Wyposażenie:
- oryginalne alufelgi
- elektryczne szyby (sprawne)
- elektryczne lusterka (sprawne)
- info center (sprawne)
- digital watch + stoper Very Happy

- pełna skóra
- elektryczna antena (nie sprawdzane czy sprawne bo nie wpinałem jeszcze radia)
- pewnie o czymś zapomniałem.

Auto nie jest w idealnym stanie, ale jest naprawdę spoko (oceniając obiektywnie jest takie mocne 3 z perspektywami na mocne 4 w niedalekim czsie).
Minusy:
- do zrobienia poprawki blacharskie (przedni lewy błotnik, ranty dolne drzwi, rant prawego tylnego błotnika). Jeżeli ktoś ma drzwi, lub przedni lewy błotnik paris blue to chętnie przygarnę Smile

Podłoga i cała reszta zdrowiutka.
- Pourywane "dzyndzle" od otwierania foteli
- dwie w.w. wady to moje największe zmartwienia. Oprócz tego są do zrobienia jakieś pierdoły typu brakująca zaślepka, czy pęknięty podajnik pasa. Tym na razie się nie przejmuję.
Plusy:
- silnik igła - nigdy nie widział podtlenku gazotu. Turbina również super.
- nowe sprzęgło - cała skrzynia pracuje bardzo ok.
- zawieszenie ok - do zrobienia zbieżność
- nowy tłumik końcowy
- porządne audio + wytłumione drzwi (samochód kupiony od audiofila)

Docelowo auto nie ma być idealne, nie ma być gwiazdą zlotów ozdobioną kompletem ori akcesoriów, bo wiem jakie są tego koszty (pięciocyfrową kwotę zawsze trzeba włożyć przy takiej zabawie). Stan docelowy to po prostu stan dobry, czyli:
- silnik igła (auto zawsze ma mnie bezproblemowo zawieźć z punktu A do punktu B)
- wnętrze kompletne i czyste
- ciche zawieszenie
- akceptowalny stan wizualny, tak, aby nikt nie wytykał wad palcami Smile

Myślę że przy tak założonym planie uda mi się osiągnąć cel. Od lipca będę miał czas na dłubanie, w tym czasie postaram się zdobyć niezbędne materiały do prac.
Będą prace - będzie fotorelacja Smile

Wybaczcie że się tak rozpisałem,
z pozdrowieniami,
Wojtek.

Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Pon 23:36, 09 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz

witamy witamy.kojarzę Cię Smile

gratki za turbo,gdzies prywatnie wychaczyles?bo nie bylo nic na aledrogo i olx.pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

witam serdecznie Cool

rozumiem ze to oryginalny ParisEdition z wiadomo jaką skóra i pewnie bez klimy (jak to zwyle paryżanki wyjezdzaly Crying or Very sad

)..

pozdrawiam i czekam na foto relacje Cool

Post został pochwalony 0 razy

witamy czekamy na foto

Post został pochwalony 0 razy

Witam serdecznie, kolejna uratowana paryżanka z pewnością będzie cieszyć oczy miłośników 480.

Post został pochwalony 0 razy

fajne masz cele...

Post został pochwalony 0 razy

Samochód kupiłem od znajomego, ogłoszenie nigdzie nie widniało.
Co do oryginału Paris Edition - jak na razie nie jestem na tyle obeznany w temacie żeby takie rzeczy pisać Wink

Myślę że poglądowe zdjęcia Wam więcej powiedzą.
O co chodzi z "fajne masz cele..."? Tak jak pisałem - pisze obiektywnie i wiem że doprowadzenie takiego auta do stanu idealnego + dodatki to spora pięciocyfrowa kwota której przeznaczyć nie mogę. Ma być po prostu dobrze Smile

Pierwsze foto:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Wto 22:52, 10 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz

skora zwykla siedzi:( czym zdjecia robiles?skarpetką?pokaz wiecej fotek dokladniejszych.zolte halogeny:o klima jest?

Post został pochwalony 0 razy

A juz myslalem,ze bedzie moja "parisienne" miala siostre....

Post został pochwalony 0 razy